捷途旅行者凭仗轻越野的细分定位和较高的性价比成为了许多年青用户的首选SUV，为了逐渐提高车型的竞争力，捷途旅行者又推出了银龙之翼特别版别，这也是捷途改装品牌JMK的首款产品，值得一提的是银龙之翼特别版是根据捷途旅行者四驱穿越PRO+版进行的原厂晋级，现在新车定量3000台，指导价21.99万，那它值得挑选吗？

  经过JMK改造后的银龙之翼特别版在外观上现已逾越了一般版主打轻越野的定位特点，经过细节处的规划提高和硬派元素的添加，使得整车具有了更强的越野特点，车头部分对前围住和杠体结构可以进行了晋级和增粗规划，中网选用了波涛纹理的网格饰条调配，中心也交叉了独自的饰条，将两边大灯组交融一体，前杠区域无论是粗大健壮程度仍是硬派特点都大幅晋级，一起前唇还带有上扬的包覆规划，提高了车头区域的挨近角数据。

  来到车侧，旅行者银龙之翼版别最显着的改变在于整车进行了增高，新车在一般版的基础上添加了车顶支架结构，并在尾窗区域添加了上下移动楼梯，提高了整车在外出露营时的实用性，车窗区域选用了折角相对平直的线条分隔，体现出相对阳刚的造型气质，前后轮拱区域带有显着的凸出结构，轮眉与车身裙边区域还加入了黑色的组件掩盖，前翼子板处配有鲨鱼鳍款式的饰件，更多熏黑元素的运用也提高了整车的健康特性，值得一提的是，新车还针对轮胎和轮毂进行了晋级，不只选用了金属感极强的半封闭式轮毂，车胎也晋级为了AT胎，在越野场景下能取得逐渐提高的抓地力。

  车尾部分的晋级仍然会集在细节，为防止狭隘路面或许会呈现的剐蹭影响，竖状的尾灯腔体外部还添加了独自的镂空防护结构，外挂式的方形备胎配有了专属的纹理装修，后围住的杠体照应了车头区域的规划，外凸的健康边角造型以及上扬式的包覆，也让整车离去角体现提高，值得一提的是整车仍然选用隐藏式的排气规划，坚持了尾部区域的精约。

  进入车内，旅行者银龙之翼版别并未对车内布局进行晋级，但在细节处的装修处理上提高了硬派特点，中控台有着贯穿式的台面结构，并与中心扶手区形成了互联的T型结构，台面区域选用软性的面料掩盖，前侧则加入了金属质感的饰板装修，外表还加入了山峦式的崎岖线条勾勒，台面中心则配有一款悬浮式的中控屏，合作内嵌式的横置外表一起提高了车内的科技感。

  中控屏尺度15.6英寸，内部植入了干流的高通8155芯片，优异的算力体现确保了车机功用运转的流通，在车内应用层面并未进行太多晋级，仍然带有GPS、多媒体文娱、车联网及4G功用，用户后期可以终究靠OTA对应刻苦用进行晋级，为了便利行车过程中的盲操作，车内还加入了面部和语音辨认功用。辅佐驾驭方面，旅行者银龙之翼版别仍然配有L2级辅佐功用，日常的主动巡航和车道坚持功用均有搭载。

  外观套件进行晋级后的旅行者银龙之翼版别有着4782*2036*1960mm的车身参数，比较一般版在车宽和车高上提高显着，其轴距则为2800mm，车内座椅倾向家用的舒适性设定，无论是椅面仍是靠背均有着可观的厚实程度，头枕区域也有着丰满的填充感，细节处的缝线则体现出其特别版的身份，夺目的赤色规划加上共同的LOGO规划也提高了辨识度。尽管整车搭载了四驱体系，但后排全体坚持平坦，一起车顶配有全景天窗，使得后排乘客的舒适度有较好的体现。

  动力方面，旅行者银龙之翼版别搭载2.0T+7DCT的组合，187kW（254Ps）和390N·m的动力数据确保了整车功能的微弱，7DCT的调配有着较高的匹配度，确保了动力传输和换挡动作的线性平顺，尽管整车外观添加了较多的装修件，但并未因车重而带来显着的油耗提高，整车WLTC归纳油耗仅有10.89L/100km，这关于一台侧重越野特点的SUV车型较为经济。

  旅行者银龙之翼版别选用麦弗逊与多连杆的底盘结构，全体调校风格较为均衡，一方面统筹了城市路段下的舒适性，另一方面也能在越野路况下为整车供给厚实的支撑，整车还配有一套当令四驱结构，一起后桥还带差速锁和限滑差速器，合作差速器的调配，面临一般的越野路段捉襟见肘。

  旅行者银龙之翼版别作为一款特别版别，仅定量3000台，比较一般版新车具有更强的硬派特点和高辨识度，一起在整车功能和装备体现上坚持较高水准，不知道你会对这辆车动心吗？