旧楼加装电梯已经渐渐为人们所接受，纵观我国各城市加装电梯有关政策，五花八门，多种多样，就没有完全一致的统一条例或政策出现。

  当然，这样才是合格的政策，不同城市之间必然存在着互异性，因地制宜而制定旧楼加装电梯政策。但虽然都不太一样，但其实大同小异，都要经过其中几个关键流程，只不过可能阐述或者经过的部门不太一样。

  旧楼加装电梯处处体现着“人性”，其中在初始阶段便能体现淋漓尽致，也就是如何征得本单元业主同意。针对此环节，全国各城市在加装电梯的征询比例上下足了功夫。

  尤以超一线城市为例，北京市、上海市、广州市等地纷纷放宽了征询比例，只要2/3本单元住户就能申请加装电梯，甚至有的城市只需要2/1住户同意就可以加装，当然也存在很多城市还是维持着100%住户同意这条原则。

  在经过了以上征得业主同意环节后，发起人基本能掌握本栋楼住户的同意资料，携带着这批资料就可以向当地房管局申请立项，查看是不是有计划。

  相关部门在批准了书面材料，知悉了当地该栋楼住户满足加装电梯的同意比例后，方可带着有关部门，或者寻求第三方检验测试的机构出具可行性报告。

  在房屋阶段的设计之后应将之前所做的工作进行小区内公示，贴在显眼位置，包括该栋楼住户同意资料、资金分摊分案、房屋可行性报告。

  本阶段主要是政府等有关部门进行的行政审批环节，因为各地在本环节都有些许出入，所以不做一一赘述。但这一部分要强调的是，行政审批环节的难度越来越小，流程简化越来越明显，步骤慢慢的变少，这也是由于从中央到地方的支持紧密相关。

  由加装电梯申请人或者发起人寻找第三方建筑公司和电梯公司（相关公司需要报备和资格注册），正式进行旧楼加装电梯工程，当然其中可能会遇到管线移位工作难题，还需要事先和有关部门比如消防、电力、通信等部门做沟通，确保安装按时进行。

  为了鼓励加装电梯工程，各地专门为加装电梯制定了财政补贴，多达30万元，少则几万元不等，还是非常有诱惑人的，所以如果有加装电梯想法的居民，还是要趁着政府补贴政策出台后，把加装电梯提上日程。