邀请函丨中国国际新能源和智能网联汽车展览会

  当前，全球新一轮科技革命与产业变革迅猛发展，在5G网络、电子信息以及人工智能等创新技术的推动下，智能网联汽车已成为全世界汽车产业发展的战略方向，以及惠及人类安全出行、引领未来交通革命的巨大动力。为了促进智能网联汽车创新和技术突破，实现产业高质量发展，深化国内外产业合作交流，由北京市人民政府、工业和信息化部、交通运输部、公安部和中国科学技术协会主办的2023世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会（英文简称“WICV 2023”）将于2023年9月22日-25日在北京举办。WICV是全国首个经国务院批准的权威、专业、高端汽车会议活动，是新能源和智能网联汽车领域高水平、高层次、全球规模最大且具有重要影响力的国际展览会议平台。

  经过多年培育，大会现已发展成为我国推动智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威平台，是我国唯一的国家级智能网联汽车专业会议和展览会，同时也是全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会。组委会诚挚邀请国内外主流汽车企业、关键零部件企业，信息与通信技术（ICT）、人工智能、智能交通、微电子、新能源和新材料相关企业和机构，以及产业链上下游供应商携相关产品和技术积极参展，共享行业盛会，共赢未来！

  ·十二大特色展区，50000m2+规模，现场8万+云直播百万观众，国内外一流企业参展；

  ·论坛会议、展览展示、专业赛事和动态活动四大板块联动，四位一体，异彩纷呈；

  ·数十场专业论坛；数百位顶尖大咖，数千位行业精英，巅峰论道，开启智慧未来；

  ·新型工业展会和高端论坛新品牌，国内领先且具全球影响力的产业交流和价值汇聚平台；

  ·推动智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的

  世界智能网联汽车大会（简称“WICV”）自2018年在北京创办，每年一届，同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及全国智能驾驶测试赛等一系列特色配套活动。这是国务院批准唯一的智能网联汽车领域的专业、权威国际会议，也是我国乃至全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，对于落实国务院《新能源汽车产业高质量发展规划(2021-2035年)》，促进我国新能源和智能网联汽车产业的发展具有重要推动作用。大会积极引领未来出行方式的变革，打造新能源和智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的专业展会，全面展示国内外新能源和智能网联汽车企业形象，加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识，宣传推广新产品和新技术，探索新生态、新标准、新思路和新模式，积极搭建“国内一流，世界领先”的展览展示和国际交流合作平台。

  大会创办以来（2018年-2022年），累计展览面积20多万平方米，共计吸引千余家展商参展，累计线万人次，线亿人次。中央、中央书记处书记，北京市委书记蔡奇，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，第十三届全国政协经济委员会副主任、工业与信息化部原部长苗圩，中国科协党组书记、副主席、书记处张玉卓，全国政协常委、全国政协社会和法制委员会副主任，时任北京市委副书记、北京市市长陈吉宁，时任中国科学技术协会党组书记、常务副主席、 书记处怀进鹏，中国科学技术协会常委、党组成员、书记处书记王进展，北京市副市长、代理市长殷勇，、副市长靳伟，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，公安部党委委员、副部长刘钊，时任交通运输部党组成员、副部长王志清，时任交通运输部副部长刘小明，交通运输部安全总监兼中国海上搜救中心常务副主任李国平等与会领导莅临展会参观指导。

  往届展会邀请到了中央电视台、央视新闻客户端、中国国际电视台（CGTN）、北京电视台、人民日报、新华社、央视网、日本NHK电视台等数百家国内外主流媒体到场采访，《新闻联播》等重要栏目多次对展会进行报道。自2020年开始，展会除了举办线下实体展会之外，还开通了线上展览平台，设立云展览、云直播两大板块，引入“元宇宙”虚拟现实技术，通过“双线融合”的方式突破展位局限，实现24小时全天候内容输出。组委会和主流媒体联合开通多渠道直播通道，央视新闻、CGTN、103.9等中央和地方主流媒体持续多届进行现场直播。组委会还专门设立了“天竺车谈”直播访谈间，邀请展商进行现场访谈。展会还特别邀请了来自抖音、快手、微博平台的达人矩阵直播队伍，在展会现场和展商、观众亲密互动，现场直播的达人涉及汽车类、科技类、生活类，大大拓宽了展览受众的覆盖面。kol体验式互动直播，将展会的专业性和参展商的技术前沿性进行生动展现，受到了网友的广泛好评。

  在办展思路上，WICV坚持科技办展，以服务全产业链全价值链为宗旨，已连续三届双线办展，采用线上线下相结合、室内室外相呼应、静态展示和动态体验并举三种模式进行展示，会议、展览和赛事活动三位一体，展会影响力持续扩大。下一步，组委会还将持续提升办展水平，利用新科技创新办展模式，为展商创造更大价值。展会和配套活动将进一步突出专业化、国际化和市场化，按步骤、分阶段构建五大平台和能力，真正打造具有全球影响力的、具有前瞻性的、服务全产业链的、为企业提供精准服务的、权威专业性强的精品科技展。

  WICV2023在展区设计上，以服务智能网联汽车全产业链全价值链为主线，规划“跨链协同”“多智融合”“应用创新”和“未来生态”四大板块，设计“整车展区”“智能专区”“网联专区”“智慧交通专区”“新能源关键技术专区”“车联网安全专区”“应用场景和服务专区”等专业展区，以及“国际合作示范展示区”“智能网联创新生态体验区”（自动驾驶演示体验区）、“智驾新时代”互动体验区、智能网联汽车科技创新成果征集展示等十大特色专区，展示形式和内容将更为丰富、多元化，广泛覆盖全产业链。

  （1）智能网联汽车：概念车、智能汽车、智能电动汽车、互联网汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车、飞行汽车等。

  （2）新能源汽车：插电式混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、空气动力汽车、磁动力汽车及其他新能源汽车等各类别产品。

  车载智能硬件：处理器、智能芯片、传感器、控制器、执行器、连接器、汽车电器与线束等。

  智能科技产品和技术：智能零配件、ADAS（高级驾驶辅助系统）、车机方案、通讯模块、语音交互技术、触控与显示、智能决策技术、人机交互系统、机器视觉图像识别技术、障碍物雷达检测技术（激光、毫米波、超声波）、感知单元、AR/VR/MR技术和产品等。

  车体电子控制产品和技术：发动机控制系统、底盘控制系统和车辆控制技术（车身电子ECU）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）等。

  车载电子装置：汽车信息系统（行车电脑）、汽车导航系统、车载信息娱乐系统、车载音响系统、车载通信系统、车载家电、汽车电子狗、上网设备、通信定位和地图技术（DSRC、5G、北斗等）、高精地图、车载蓝牙等。

  车联网有关产品：全球定位、汽车TSP、汽车APP；通信设备制造厂商、通信服务商、平台运营商、数据平台技术、内容提供商等。

  3.充电和配套设施。充电桩、充电机、配电柜、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站-智能电网解决方案等。

  5.新一代信息通讯、智能交通、互联网、微电子、人工智能和新材料、新能源等关联产业链上下游企业和机构

  精密数控机床、电加工机床专区：精密加工/模具零件加工、电加工（电火花成型、线切割、打孔）、雕铣机床/车床、组合机床/复合机床、CNC数控机床、数字化制造、龙门式加工中心、深孔钻/型材加工中心等；

  精密成型制造技术：精密金属成型机床、钣金加工技术和设备、光电技术，激光加工设备、表面处理技术与设备；

  先进材料及加工配件：超硬材料、人造金刚石、硬质合金、高速钢、钣金、铸造件、其他先进材料、其他机床关键零部件等。

  通过线上线下联动的展览形式，实现24小时全天候内容输出，全方位地展现参展展品，为展商、观众提供线上线下一体化的沉浸式互动体验。

  中英双语PC端移动端全平台展览展示，邀请海外展商入驻平台进行云展示，鼓励展商邀请客户线上参观交流。

  线下搭建“天竺车谈”直播访谈间，邀请重点参展企业进行直播访谈，展会官方统一录制并提供直播采访信号，线上展览平台共同进行线上直播，使受众更广泛、更全面。

  ·与中央电视台、北京电视台、新华社、人民日报、经济日报、中国汽车报、中国工业报、科技日报、北京日报、北京晚报、北京交通广播电台、人民网、新华网、央视网、新浪、搜狐、网易、腾讯等主流媒体进行深度合作，邀请数百家媒体到场，对展商进行全面、多角度报道。

  ·与央视新闻客户端，以及抖音、快手、等直播平台开展官方合作，通过现场直播，借势引流，对展会信息进行释放，从预热到活动开展持续跟进，打响活动知名度；通过新媒体渠道扩散提升展商知名度、影响力，扩大传播力度。

  ·邀请微博汽车大V、抖音、快手知名人气主播、汽车达人现场互动，将线上观展与线下实体展会充分联动；邀请微博、抖音、头条、微信朋友圈平台的泛垂类KOL，对参展商进行直发或转发，扩大影响力。

  ·与微信等社交媒体合作，通过内容投放等方式，借由汽车相关社群、朋友圈传播活动信息，引导目标客户和受众观展。

  ·与中央和地方核心媒体进行深度合作，对重点展商和高层进行一对一访谈，对参展商进行线上（专访）+线下（展台）双重推广。

  作为世界智能网联汽车大会的重要配套活动，自大会创办以来，“智联未来——无人驾驶演示体验活动”同步启动。经过了2018-2020年三届活动的经验积累，并在有关部门领导的大力支持下，“智联未来——无人驾驶演示体验活动”升级为全国智能驾驶测试赛（以下简称“测试赛”），并于2021年举办了首届全国智能驾驶测试赛，目前已成功举办了两届赛事。2021-2022年间，通过线上线下相结合的方式，测试赛先后在南京、成都、北京等地举办分赛区比赛，并在每年9月的世界智能网联汽车大会期间举办总决赛并颁奖。

  2021-2022年，测试赛邀请到中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，中国工程院院士、清华大学教授等近20位国内顶尖专家学者担任评审专家，对智能驾驶领域前沿科技和车型进行权威、专业的实况测试评比。经过两届的赛事沉淀，测试赛共计吸引了200余家参赛队伍参与，涵盖汽车企业、科创公司、车联网安全公司、高等院校、科研机构及量产车主。比赛车型除了无人驾驶的研发车型外，还基本囊括了市面上所销售的全部智能网联汽车量产车型。

  2023全国智能驾驶测试赛计划于2023年3月启动，4-8月举办预赛、区域赛，9月决赛并颁发奖金和荣誉证书。大赛将汇集智能驾驶领域最新产品和技术，进行权威、专业的实况测试评比，发掘成长型企业和项目，推广高品质的产品和技术，为政企研资用交流合作搭建桥梁，构建汽车产业新生态，引领智能网联汽车应用和产业化方向，打造国内外独具特色的专业、权威测试赛事平台。

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