为全球供应链铸牢海空通道

  “从6月下旬到现场，挂靠盐田港区船只数量呈倍数激增。”在深圳盐田港，作业人员进入一年中最繁忙时段，2万辆拖车在港区高效作业，港口泊位“济济一堂”。

  不久前，全球最大集装箱船长荣“长范”轮从这儿首航。就在8月，港区2天内连破两次单船作业纪录，别离以装卸21472标箱和22398标箱，先后改写华南区域和全国单船作业量新纪录。

  盐田港的繁忙现象，凸显深圳双港物流跨过开展“进行时”。深圳是国家物流纽带布局承载城市，物流业开展水平、基础设施服务才能位居全国前列。

  疫情冲击下，深圳空港“逆势添加”引人重视。记者从深圳市交通运送局得悉，上半年，深圳港完结货品吞吐量13751.58万吨，集装箱吞吐量1376.49万标箱，别离同比添加20.36%和24.31%。深圳机场完结货邮吞吐量77万吨，同比添加25.24%，增速在全国货邮百万吨级机场中位居前列。

  向海而兴，逆风启航，深圳港、深圳机场双港高质量开展，有力支撑广东外向型经济开展，为全球安稳供应链铸牢“海空通道”，凸显交通强国的“开展耐性”。

  “速度便是跨境电子商务的生命，海运快线天就能抵达美国洛杉矶，为企业建立了一条运送‘生命线’！”在深圳港，灵敏、弹性的海运快线助力跨境电子商务开展，这让深圳市通拓科技有限公司副总裁王亚丽感叹“深圳速度”。

  高效作业的深圳港，成为珠三角企业“向海而兴”的重要支点。记者从深圳市交通运送局得悉，作为全球第四大集装箱纽带港，深圳港世界班轮航线多个港口，外贸集装箱占比达93%，居华南区域首位，这儿仍是华南区域最大跨境电子商务进出口门户。

  面临疫情冲击，这一世界最繁忙港区凸显耐性。本年深圳市交通运送局活跃执行国家相关疫情防控要求，出台细化作业指引，拟定各项疫情防控常态化办法。“5·21”疫情后，深圳港集装箱吞吐量坚持微弱上升气势。2021年1至8月，深圳完结集装箱吞吐量1869.08万标箱，同比添加16.12%，比较2019年同期添加9.83%。

  因为运力紧缺导致的运价飙涨，成为现在全球海运商场瓶颈难题。深圳在防疫前提下多措破题：添加运力保证，缓解“一舱难求”，添加空箱供应力度，缓解“一箱难求”，优化码头提还柜预定体系，缓解“一号难求”。前8个月深圳港进港空箱超562万标箱，深圳港增开62条世界集装箱班轮航线。

  辐射珠三角，联动大湾区，深圳以深层次变革，提高港口运转质效。深圳将组合港形式逐渐辐射、推行至粤港澳大湾区，大湾区“多港如一港”。海铁联运强化，打通出口货品“最终一公里”。

  在深圳宝安世界机场，快件、跨境电子商务等各类货品在这儿分类处理，发往全球。不久前，这儿又破新纪录：本年前8个月，深圳机场新开沙巴、马尼拉、洛杉矶等5条世界货运航线个，其间世界及区域全货机航点增至31个，创前史新高。

  不断加密的航线网络，为全球物资流通和供应链安稳建立起了结实的“空中通道”。深圳市交通运送局有关担任人和记者说，疫情冲击下，深圳航空货运保证逆势晋级，本年1至8月，深圳机场货邮吞吐量101.4万吨，同比添加18.4%；其间世界及区域货量41.6万吨，同比添加34.6%，占总货量比重超40%。

  航空货运加速之下，疫情防控是重中之重。深圳机场选用国内、世界双线独立方法，对世界航班采纳闭环办理，组成专职部队，保证世界货运事务在疫情防控下安稳运营。

  口岸功用的继续完善，助力通关环境优化。本年以来，深圳机场经过打通普货、快件、免税品、跨境电子商务等各类货品进口转关途径，注册前海、南沙综保区异地货站事务联动通道，创始世界普货机坪直转空侧闸门形式。

  通关功率提高，是物流供应链企业的中心诉求。深圳市交通运送局聚集该范畴先行先试，力推分类分级形式下差异化安检、全货机航空快件安检差异化等试点，为民航供给“深圳经历”。

  9月16日，全球首台航空箱CT安检机项目开工，深圳机场将成为全国首家航空箱CT安检体系试用机场。“项目将明显提高航空货品运送地上保证功率，有用处理高新技术企业大型货品快速安检问题，服务深圳国家创新式城市建造。”深圳机场有关担任人说。

  “深圳将加速研讨编制建造空港型国家物流纽带专项规划，推动机场基础设施建造和提高机场才智化水平，助力深圳打造高品质创新式航空纽带、高水平空港型国家物流纽带。”深圳市交通运送局有关担任人说。